Rezension. Rezension.
588 Fairways Hits und Zählen!
Obwohl ich noch nicht so viele Abschläge mit ihm getroffen habe, habe ich in den Runden, die ich mit diesem Driver gespielt habe, kaum Fairways verfehlt. Ich dachte, das Classic XL Custom aus dem letzten Jahr sei geradlinig und verzeihend, aber dieses hier ist noch geradliniger und verzeihender. Das Fahren ist nicht unbedingt eine Schwäche meines Spiels, aber ich verpasse trotzdem jede Runde ein paar Fairways, die oft zu Bogeys oder Schlimmerem führen. Wenn ich mehr Fairways treffe, treffe ich normalerweise mehr Grüns und erziele mehr Pars und Birdies. Wenn Sie mehr Fairways treffen müssen, sollten Sie sich diesen Driver als erstes ansehen.
Meine ersten Runden mit diesem Fahrer waren auf einer kürzlichen Reise nach FL. Zu Beginn meines Urlaubs nahm ich an einem Scramble teil. Ich habe von Leuten gehört, die versucht haben, einen Scramble-Fahrer zusammenzustellen, bei dem es um reine Distanz geht. Das ist großartig, wenn Sie jemanden haben, der die Fairways treffen kann. Der Custom 588 war ein großartiger Scramble-Fahrer. Jedes Mal, wenn ich zuerst anfing, traf ich einen langen, geraden Schlag vom Abschlag. Meine Gruppe konnte deshalb schnell gehen. Würden Sie nicht wissen, dass wir immer noch 70% der Zeit meine Laufwerke benutzten, direkter funktionierten (und immer noch viel lang). Meine zweite Runde war mein erstes Solo und ich fand Fairway um Fairway. Der Kommentar, der ungefähr nach dem 7. Fairway kam, das ich getroffen habe; Wird es Ihnen nicht langweilig, auf Fairways zu schlagen? Nein, ich kann nicht sagen, dass ich es tue. Es macht das Spiel angenehmer, direkt in der Mitte zu spielen.
Der ganz schwarze Kopf mit einem Hauch von Gold und Weiß sieht auch sehr schön aus. Der Glanz hat einen guten Glanz und die Gesichtslinien kontrastieren schön, wenn sie den Abschlag ausrichten. Dieser Schläger hat einen individuell bemalten Matrix Red Tie-Schaft in Schwarz. Es ist von oben bis unten klassisch schwarz/gold/weiß.
Während der Classic XL ein sehr fehlerverzeihender Kopf war, war für einige das tiefe Gesicht zu viel. Obwohl ich schon immer ein Fan von tiefen Gesichtern war, denke ich, dass die 588 Custom besser ist. Es ist immer noch tief, aber nicht so tief und auch etwas breiter von der Ferse bis zur Zehe. Der 588 ist für die meisten Golfer wahrscheinlich entgegenkommender als der XL. Ich fand den 588 Custom vom Abschlag noch direkter.
Der Sound/das Gefühl ist eine weitere Verbesserung. Es fühlt sich an, als hätte es mehr Pop im Kopf. Der Rückprall der Schlagfläche fühlt sich reaktionsschneller an. Der 588 Custom Head ist solide und fühlt sich großartig an. Das Heckgewicht und die Kopfform sind so konzipiert, dass sie sich großartig anfühlen. Das metallische Knacken ist angenehm für das Ohr. Das solide Gefühl wird auch durch das schwerere Schwunggewicht/Kopf verstärkt. Das Schwunggewicht ist D5, was es zu einer der schwereren Aktienkombinationen macht.
Der Red Tie Schaft, auch bekannt als Matrix 6Q3, ist ein fantastischer Schaft. Sie ist sehr glatt und präzise, hat einen großartigen Ballstart mit wenig Spin und einen guten Ballstart. Diese Paarung ist ein Gewinner. Aufgrund des sich glatt anfühlenden Schaftes, gepaart mit einem soliden Gefühlskopf, werden viele Leute diesen Driver von der Stange mögen.
Cleveland berechnet dies als ihren bisher längsten Fahrer. Es war ziemlich lang, dachte ich. Vielleicht nicht der längste Driver, den ich je getroffen habe, aber sicherlich der geradeste und fehlerverzeihendste. Ich muss zugeben, dass mich die Genauigkeit und Vergebung mehr beeindruckt hat als die Länge. Das heißt nicht, dass es auf jeden Fall kurz ist. Meine Laufwerke wurden 70 % der Zeit im Scramble verwendet, weil sie am längsten waren. In meinen anderen Runden war ich vielen der Jungs voraus, die mit mir Golf spielten. Ich habe ihnen sogar einen Abschlag vorgespielt. Ich habe es auf meinen Heimkursen noch nicht getroffen, daher kann ich es nicht mit meinen normalen Distanzen auf diesen Kursen vergleichen, aber Flightscope-Tests zeigen, dass es mit allen anderen gut hält. Wirklich nah dran, aber gerader als alles andere im Jahr 2014.
Alle Unternehmen, die Lärm um ihren neuen Fahrer und ihre neue Technologie machen, machen großen Lärm um den Fairway-Finder von Cleveland. Anstatt 5 Yards hinterher zu jagen, ist es vielleicht der bessere Weg, fast jeden Ball in der Mitte des Fairways zu finden, um niedrigere Scores zu erzielen. Ich habe das Gefühl, dass der Cleveland 588 Custom Driver 588 Fairways getroffen hat, Tendenz steigend.
Weitere Informationen: www.clevelandgolf.com
Schnelle Schläge
+Super Straight
+Sehr fehlerverzeihend
+Hervorragendes Gefühl
+Lang genug
+Tolles Lagerpaket
